Volkswagen Group หนึ่งในค่ายยานยนต์รายใหญ่วางแผนออกแบบและพัฒนาชิปศักยภาพสูงสำหรับยานยนต์อัตโนมัติควบคู่ไปกับการพัฒนาซอฟต์แวร์ของตัวเองขึ้นมาเพื่อแข่งขันในตลาดยานยนต์แห่งอนาคต ซึ่งตอนนี้ Tesla เป็นผู้นำและสร้างการตื่นตัวในวงการอย่างกว้างขวาง
ปัจจุบันเซมิคอนดักเตอร์กลายเป็นส่วนสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไปอย่างขาดเสียไม่ได้ ยกตัวอย่าง VW Golf ทึ่มีอุปกรณ์ควบคุมมากกว่า 50 ชิ้นติดตั้งอยู่ซึ่งหมายความว่ามีเซมิคอนดักเตอร์มากกว่า 70 ชิ้นในยานยนต์เพียงคันเดียว ซึ่ง Golf เองนั้นในปีที่ผ่านมามีการผลิตมากกว่า 982,495 คัน ทั่วโลกมีการใช้เซมิคอนดักเตอร์มากกว่า 3,400 ล้านชิ้นและมีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
VW ตั้งเป้าพัฒนาเซมิคอนดักเตอร์ที่มีสิทธิบัตรของตัวเองเพื่อต่อยอดและใช้งานในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดของ EV ที่กำลังมาแรง เช่น ID Buzz ของ VW เองที่สามารถขับเคลื่อนได้อัตโนมัติและกำลังทดสอบอยู่บนท้องถนนของประเทศเยอรมนีและมีเป้าหมายในการเป็น Ride-Sharing ภายในปี 2025
ส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนที่เกิดขึ้นนี้เป็นผลมาจากความสำเร็จของ Tesla และการขยับตัวของ Apple ในตลาดยานยนต์ที่เกิดขึ้น
ที่มา:
Europe.autonews.com
| เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง: Geeley ทุ่มเงิน 4.6 พันล้าน USD สำหรับโรงงานแบตฯ สู้ศึก EV |
