นอกจากเรื่องประสิทธิภาพของวัสดุในการผลิตแล้ว คุณสมบัติเชิงกลที่ดีและน้ำหนักที่เบาซึ่งเกี่ยวเนื่องโดยตรงกับการประหยัดพลังงานตลอดอายุการใช้งานแล้ว ยังมีเรื่องคาร์บอนฟุตพรินต์ที่ต้องต่ำ ความสามารถในการรีไซเคิล ปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมถูกนำมาพิจารณาประกอบกันในการเลือกวัสดุ รวมถึงภาพลักษณ์ของวัสดุพลาสติกว่าจะมีความทนทานเพียงพอต่อการใช้งานสมบุกสมบันหรือไม่
บริษัทวัสดุโดย Lehvoss ร่วมกับผู้ผลิตชิ้นส่วนจักรยานไฟฟ้าประชาสัมพันธ์ทางการตลาดโดยการปั่นจักรยานระยะไกลข้ามทะเลทรายเพื่อพิสูจน์ว่าทนจริงเป็นการวางตำแหน่งทางการตลาดว่า วัสดุพลาสติกในปัจจุบันสามารถใช้งานได้จริงและทนทาน เหมือนที่บริษัทรถยนต์เคยทำแคมเปญ ‘น้ำมันหนึ่งถังยังเหลือ’ ที่ตอกย้ำว่ารถยนต์นั้นประหยัดน้ำมันจริง ๆ
Lehvoss Group ซัพพลายเออร์วัสดุพลาสติกจะเข้าร่วมแสดงสินค้าในงาน NPE ที่เมืองออร์แลนโด รัฐฟลอริดา ประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อตอกย้ำความสำคัญของตลาดและลูกค้าในสหรัฐฯ ทีม Lehvoss US จะได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญวัสดุและผู้บริหารระดับสูงจากประเทศเยอรมนี
(ที่มา: Lehvoss)
ผู้เข้าร่วมงาน NPE จะได้พบกับกลุ่มวัสดุพอลิเมอร์ขั้นสูงที่เป็นสารประกอบต่าง ๆ และมาสเตอร์แบทช์ (สารเติมเพื่อเพิ่มคุณสมบัติให้วัสดุพลาสติก) ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานและความต้องการที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ผู้เข้าร่วมสามารถหารือกับผู้เชี่ยวชาญของ Lehvoss เกี่ยวกับโซลูชันที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมเพื่อรับมือกับความท้าทาย และเรียนรู้เกี่ยวกับแนวโน้มและข้อกำหนดล่าสุดจากตลาดยุโรปและเอเซีย
Lehvoss Group จะนำเสนอวัสดุต่าง ๆ จากสารประกอบและมาสเตอร์แบทช์ล่าสุดประสิทธิภาพสูง ภายใต้แนวคิด ‘การทำความคิดให้เป็นรูปธรรม’ และเปลี่ยนแนวคิดให้กลายเป็นความจริงที่จับต้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงจักรยานที่รีไซเคิลได้ทั้งหมดและลดคาร์บอนได้ถึง 64%
สิ่งที่นำมาจัดแสดงหลัก ๆ คือ ‘Buddy X1’ โครงจักรยานที่ฉีดขึ้นรูปสำหรับจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) ที่ทำจากสารประกอบ Carbon Fiber Luvocom วัสดุที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโครงจักรยาน มีความแข็งมากกว่าวัสดุใกล้เคียงกันถึง 60% และสามารถทดแทนโครงสร้างที่ทำจากวัสดุ Epoxy/ Carbon Fiber ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดจักรยานไฮเอนด์ได้ โครงจักรยานสามารถรีไซเคิลได้ทั้งหมดและลด Carbon Footprint ลงถึง 64% เมื่อเปรียบเทียบกับโครงอลูมิเนียมที่รีไซเคิลได้เหมือนกัน เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2024 ที่ผ่านมา มีจักรยานไฟฟ้า 3 คันผ่านการทดสอบจากสถานการณ์จริง เช่น Xtreme Tech Expedition ด้วยระยะทาง 1,400 กม. (900 ไมล์) ซึ่งทดสอบในโมร็อกโก นำโดยนักผจญภัยที่มีชื่อเสียง Mike Fuchs จัดโดย Lehvoss และได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรด้านอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงจำนวนมาก
ใบพัดโดรนการเกษตรขนาดใหญ่ น้ำหนักเบา ประหยัดพลังงาน ไปได้ไกลกว่าเดิม
ในงาน NPE ปีนี้ Lehvoss Group จะมีการจัดแสดงใบพัดสำหรับโดรนการเกษตรขนาดใหญ่ด้วย ใบพัดนี้เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบในการรวมกันของการลดน้ำหนักและคุณสมบัติเชิงกลที่โดดเด่น นั่นคือ ความต้านทานแรงของวัสดุและความต้านทานต่อการเสียรูปของวัสดุในระดับสูงสุด นำมาสู่การประหยัด และการเพิ่มคุณค่าในสายตาลูกค้าอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยการออกแบบให้ทุกชิ้นส่วนมีน้ำหนักเบา โดรนจึงสามารถบินได้ยาวนานขึ้นถึง 20-40% ทำให้ครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้นด้วยเวลาที่น้อยลง ชีวิตของเกษตรกรจึงง่ายขึ้นด้วย
มาสเตอร์แบทช์และสารเติมแต่ง
ความเบาและการลดน้ำหนักด้วยความสมดุลของคุณสมบัติเชิงกลเป็นสิ่งสำคัญของ Lehvoss ในด้านของมาสเตอร์แบทช์และสารเติมแต่ง สารเร่งให้เกิดโฟมที่พัฒนาขึ้นใหม่อย่างมาสเตอร์แบทช์ที่ใช้สำหรับการฉีดขึ้นรูปและการอัดรีดนั้น หากมีการเพิ่มมาสเตอร์แบทช์เพียง 1 เปอร์เซ็นต์ก็สามารถผลิตส่วนประกอบสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาลงถึง 24% ตามข้อกำหนดเชิงกล มาสเตอร์แบทช์ใหม่เหล่านี้ปราศจากสาร ADC (อะโซไดคาร์บอเนต) และมีคุณสมบัติในการแปรรูปที่ดีและง่ายมาก ด้วยความที่ไม่มีพิษและปลอดภัยทางชีวภาพทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ได้ เช่น อาหาร เป็นต้น
